O custo real do veículo se perde
Compra, funilaria, polimento, documentação, despachante, comissão. Cada um fica num lugar. Na hora de saber quanto o carro deu de lucro, o número é chute.
ERP para revenda de veículos
Cada carro do pátio com custo, prazo e margem na ponta do lápis.
O Orbitta trata cada veículo como uma unidade de estoque com custo real, tempo de pátio e margem própria — e conecta isso ao financeiro, ao fiscal e aos documentos, na mesma base do ERP. Não é um controle solto de estoque: é gestão da revenda inteira.
Demonstração de 30 minutos, sobre a sua operação. Resposta em até 1 hora útil.
Pátio32 veículos
+ Entrada
Valor em estoqueR$ 2,4 mi
Margem média14,2%
Pátio médio41 dias
Onix 1.0 LTZ 2021Custo R$ 62.400 · 12 dias
MargemR$ 9.100
HB20 Comfort 2020Custo R$ 54.900 · 78 dias
AtençãoParado
Strada Freedom 2022Consignado · 23 dias
AcertoPendente
Dados ilustrativos
O problema
O faturamento da revenda todo mundo sabe. O lucro, quase ninguém.
Numa revenda, o dinheiro se perde nos detalhes que ficam fora da planilha: a preparação que custou mais do que o previsto, o carro que ficou três meses no pátio, a comissão que ninguém lançou.
O carro parado não avisa que está parado
Sem controle de tempo de pátio por unidade, a unidade encalhada só aparece quando alguém repara nela. Enquanto isso, o capital fica preso.
Documento é sempre uma corrida
CRLV, contrato, procuração, nota, registro. Cada venda vira uma caçada em pastas e no WhatsApp de alguém.
Como o Orbitta resolve
Um ERP por baixo. O pátio por cima.
O módulo de revendas não é um sistema separado: ele acrescenta os processos automotivos à mesma base financeira, fiscal e cadastral do ERP. É por isso que a margem por veículo sai correta — ela é calculada sobre lançamentos reais, não sobre estimativa.
01
Cada veículo é uma unidade
Placa, chassi, ano, versão, cor e quilometragem no cadastro. Custo de aquisição, preparação, documentação e comissão lançados sobre a unidade — não rateados no fim do mês.
02
Tempo de pátio à vista
Dias em estoque contados desde a entrada, com destaque para as unidades paradas. Você decide baixar preço com número na mão, não por intuição.
03
Venda que fecha sozinha
A venda gera a nota, dá baixa no veículo, lança a comissão e cai no financeiro. Consignação com acerto do consignante vinculado à mesma venda.
04
Documentos no lugar
CRLV, contratos, procurações e XML anexados ao veículo e à venda. Quando o cliente ligar seis meses depois, está tudo em um lugar só.
Integração confirmada
Do pátio ao RENAVE, sem redigitar.
A movimentação do veículo continua no mesmo fluxo da sua operação.
RENAVE via integradora autorizada
- Entrada e saída de veículos pelo fluxo do Orbitta
- Retorno da Senatran no cadastro do veículo
Dúvidas de quem tem revenda
As perguntas que a gente mais ouve.
Se a sua não estiver aqui, manda no WhatsApp. Respondemos antes de qualquer demonstração.
O Orbitta integra com o RENAVE?
Sim. O registro de entrada e saída de estoque no RENAVE é feito por meio de integradora autorizada pela Senatran e conectado ao cadastro do veículo no Orbitta.
Dá para controlar o custo real de cada veículo?
Sim. Cada veículo é uma unidade de estoque com custo de aquisição, despesas de preparação, documentação, comissão e demais custos lançados individualmente — o que permite ver a margem por unidade, e não só o faturamento.
O sistema controla tempo de pátio?
Sim. O tempo em estoque é contado por veículo desde a entrada, permitindo identificar as unidades paradas há mais tempo e o custo de oportunidade dessas unidades.
Emite nota fiscal de venda de veículo?
Sim. A emissão de NF-e acontece dentro da própria venda, sobre o mesmo cadastro do veículo e do cliente, e o lançamento cai automaticamente no financeiro.
Serve para revenda que também faz consignação?
Sim. Veículos em consignação são controlados separadamente dos veículos próprios, com o acerto do consignante vinculado à venda.
Preciso trocar todo o meu sistema de uma vez?
Não. O módulo de revendas roda sobre o ERP Orbitta, e a implantação pode começar pelo que é mais urgente, com migração de cadastros, estoque e histórico antes da virada.
Quanto custa?
O Orbitta CAR custa R$ 119,90 por mês, sem taxa de implantação e sem fidelidade.
Próximo passo
Traga três carros do seu pátio. A gente monta na sua frente.
Na demonstração, cadastramos veículos reais da sua revenda com custo e preparação, e mostramos a margem saindo do sistema. Em 30 minutos você vê se serve — sem apresentação genérica.
Falar no WhatsApp
ou escreva para contato@orbitta.com.br